提示：进入墨脱县有汗蜜、背崩、墨脱等几个地方都有检查边境通行证及身份证。要提前办好相关手续。

第一天：拉萨――八一  全程420公里     约6小时
    从拉萨出发前往海拔2600米的西藏江南林芝。途中翻越海拔5200多米的米拉山，沿着仙女眼泪般的尼洋河。晚上住八一。

第二天：八一―雅鲁藏布中心码头―派转运转 （第二天也可以选择 从八一沿岗派公路到派镇） 全程100公里   约5小时
　　开始我们的墨脱之旅，八一乘车北京牌战汽车，沿尼洋河岸，途中经过林芝县、苯日山、苯日神泉、七代藏王墓等历史文化。观赏尼洋风光、江河汇合风光。
在雅鲁藏布大峡谷旅游区中心码头用午餐后，乘坐雅江游艇顺流而下去往派镇转运站，沿途你可以观赏苯日神山、佛掌沙丘、桃林中的村落、传说中的迎客松、中国最美的山峰―南迦巴瓦。晚上住转运站。
 
　　提示；派镇转运站是林芝地区往墨脱县城运送物资的中转站，无论是老百姓还是军队的物资都只能在此转运。 在派镇补充一些需要用品，如：雨衣、罐头、绑腿、零食、香烟等。
 
第三天：派乡―松林口―多雄拉―拉格―大岩洞  （步行30公里  约8个小时）
　　用车客人送往松林口是汽车能到达的最后一站，从这里开始就只能依凭自己的双脚向墨脱前进了。要翻海拔4221米的多雄拉山，翻越它的过程相当艰难，不仅要适应高海拔的生理反应，还有风雪交加，前路不明的恶劣环境。从寒冷的冰雪世界，到湿润闷热的亚热带丛林；从山顶的冷杉树，到丛林中的野芭蕉。可看到明显的不同自然带的垂直分布。 　　
　　上山路多为大石块铺就，不算难走，但坡度较大。从海拔2000多米一直上到海拔4000多米的多雄拉山口需3小时左右的时间。与别的山口一样，多雄拉山口同样有飘扬着经幡的玛尼堆。山口较冷，不要在这里停留太长时间，还应提前穿上防寒保暖的衣物。如要翻越多雄拉山，必须在13：00点以前翻过山口，因为一般下午都会变天，一旦变天，山顶立刻便会云遮雾绕、风雪交加，即便是驾轻就熟的老背夫也容易迷失方向，发生危险。
　　下山路多在山涧中穿行，路湿滑难行，从这里到今天的营地――拉格要3个多小时。拉格是一个由几个简易木屋棚组成的接待站，为往来的人提供食宿，一般住宿费为10―15元/人/天。有时还有饼干、方便面等食品出售。
 
第四天：大岩洞―汗密――老虎嘴――阿尼桥  步行35公里  约9小时
　　这一天的行程艰苦，路很难走，全部都是丛林中的石头路，只有1～2米宽，雨后会更加湿滑难行。 快到汗密时（汗密也是个接待站）会进入一个蚂蝗区。汗密兵站只有三四个人，一个排长两个士兵（据说是全国最小的兵站），兵站内有发电机、电视。
　　走狭窄陡峭的山路，真如在虎嘴里进出般危险。今天的行程距离相对较短，一般步行5小时左右可完成。部分路段狭窄，老虎嘴前后有些上下坡路，虽没有大的爬坡，但仍消耗精神和体力。
老虎嘴是一条在山壁岩石上开凿出来的道路，为陡峭峡谷地形，瀑布较多。开凿的路极其狭窄，极易发生危险，因此是多雄拉山至墨脱路线中最艰险的一段。当地人把道路拓宽了些，相对危险性也有所减小，但无论如何此段路通过时需集中精神，谨慎小心。过老虎嘴后的路多泥泞，约2小时就可到阿尼桥。桥头有两家门巴人开的简易接待站，木板大通铺，住宿10元/人/天，有烟酒、饮料、食品出售。如果吃不惯门巴人的饭菜，也可以付一点热水钱、柴火费、加工费什么的，然后自己做饭吃。阿尼桥景色不错，桥下清澈的河水奔腾咆哮，可以在此多停留一天，休整一下。
　　提示：雨天时蚂蝗比较活络，如果是晴天，就大可不必担心。

第五天：阿尼桥――号桥―马尼翁―解放大桥―背崩  步行23公里 约7小时
　　之沿河路也是艰难的旅程，等待你的是无尽的爬坡。从阿尼桥过二号桥后是个岔路口，这里还有另一条路，即从德兴至墨脱，路程相对比从背崩到墨脱要近些，不过路极难走。建议还是选择途经背崩的路线，虽然有些绕道，但走起来会相对轻松些。
过桥后是一段很长的上坡路，背崩乡政府的院落在最高处，墨脱县惟一的中学也设在这里。晚上可住家庭旅馆，20―30元/人/天，小商店有方便面、罐头、啤酒、饮料等出售。
　　提示：过解放大桥时，一定要把摄影器材收起来，此地是军事重地严禁拍摄。
　　提示：已开始进入门巴、珞巴少数民族聚集地，因其民族有古老的下毒、放蛊习俗，所以一定要注意不能轻易在当地人家里吃饭喝酒，他们通常喜欢在敬酒时下毒。
 
第六天：背崩――亚让――墨脱  步行30公里  约7小时
　　今天的行程路况很好，在整条路线中算是“高等级公路”了，全程皆为平缓的山间路。墨脱坐落在雅鲁藏布江边一座不高的山顶平台上，被田地、树木包围着，四周云雾缭绕，恍若人间仙境。
墨脱县一般住宿费是20―30元/人/天。县城里有两家四川人开的餐厅，不过价格很高，荤菜35元/份、素菜15元/份、炒鸡蛋6元/个。因了不通公路的关系，整个墨脱县的物价都很高，牛肉18元/斤、猪肉23元/斤、鸡蛋2元/个、鸡100～140元/只。因为县里所有的物资都要靠人背牲畜驮从外面运进来，“物以稀为贵”。
 
第七天：在墨脱县城休整一天。

第八天：墨脱――108k――100k  步行43公里   约11小时
　　今天要面对落石、塌方，只能踩着前人走过的路行走。路远且危险，要经过很多塌方区，通过时要小心谨慎、注意观察头顶上方的落石情况。
　　墨脱县城可以打车到113K。路远且危险，要经过很多塌方区，通过时要小心谨慎、注意观察头顶上方的落石情况。 113K和108K都是提供住宿的接待站。113K附近是2～3公里的塌方区，多有大且不规则形状的石块落下，部分断路的地方多用大圆木搭路。在108K有两条路可供选择。
　　提示：注意避免磕碰受伤，遇圆木塔就的路时需扶稳快速通过。

第九天：  100K―80K     步行20公里  约6小时
　　越过滑坡塌方区，是对身体意志的考验。 沿嘎龙藏布江行进，是这段路中最难走且最惊险的一段，沿途会遭遇山体塌方、泥石流、滑坡等，道路毁坏情况相当严重。到80K前为约1小时行程的上山路，山间溪流常常弄湿我们的衣衫。幸亏在100K处有村庄，我们可以短暂的休息一下，顺便补充一些能量。更让我想不到的是，此地还可以住宿，如果我们没有规定必须到达80K处该多好，那我就可以停下来在这里美美的睡上一觉了。可是没有如果，我还得和同伴一起向前走。离开村子好长一段距离，我还在回头向它投去我留恋的目光。

第十天： 80K―52K―嘎隆拉―24K―波密  全程80公里  约11小时 徒步6小时
　　从80K可以搭车或者租车到52K，在52K可以喝点开水，吃点饭。调整一下身体就准备翻海拔4700多米的嘎隆拉山。也有时候52K到波密通车，能遇这样的天气确实很难。
　　提示：嘎隆拉山四季说不准何时通车，所以，你有翻越海拔4700米嘎隆拉山的心理准备。
　　嘎隆拉山6、7月间多有雨雪，而且海拔升高，气温降低，且需在向导带领下开路而行，提前准备防寒衣物更是要牢记。翻嘎隆拉山大概需要5个多小时，也靠你的体力。
　　山脚下有个嘎龙村，也是24K。村后有座嘎龙寺，寺内供奉着莲花生大师的手印，只有几个僧人看护寺庙，寺旁还有一处飘满高高的白色轻幡的土藏坟地。24K搭车往波密。